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    發(fā)動機是多聲源的復(fù)雜動力機械，按照噪聲輻射的方式來分，可把發(fā)動機的主要噪聲源分為直接向大氣輻射和通過發(fā)動機表面向外輻射兩大類。
    直接向大氣輻射的噪聲源有進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和風(fēng)扇噪聲。它們是由氣流的振動而產(chǎn)生的空氣動力噪聲。柴油機進(jìn)氣系統(tǒng)中的增壓器及掃氣泵的噪聲，也包括在進(jìn)氣噪聲中。
    發(fā)動機表面向外輻射的噪聲，是發(fā)動機工作時，內(nèi)部結(jié)構(gòu)的振動而產(chǎn)生的噪聲，通過發(fā)動機的外表面以及與發(fā)動機外表面剛性連接的零部件的振動向大氣輻射的，因此叫做發(fā)動機的表面噪聲。發(fā)動機的表面噪聲，根據(jù)產(chǎn)生的機理，可分為燃燒噪聲和機械噪聲。
    燃燒噪聲，是發(fā)動機工作時，氣缸內(nèi)周期性變化的氣體壓力的作用而產(chǎn)生的。它主要由發(fā)動機的燃燒方式和燃燒速度來決定。 
    機械噪聲，是發(fā)動機工作時，各運動件之間以及運動件與固定件之間由周期性變化的機械作用力的作用而產(chǎn)生的。它與激發(fā)力的大小、運動件的結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)
    應(yīng)該指出的是，燃燒噪聲和機械噪聲是很難嚴(yán)格區(qū)分的。部分機械噪聲也是發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒間接激發(fā)的噪聲，例如氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋、活塞——連稈——曲軸——機體向外輻射的噪聲也是由燃燒激發(fā)。將活塞對缸套的敲擊、正時齒輪、配氣機構(gòu)、油泵系統(tǒng)等運動件之間機械撞擊所產(chǎn)生的振動激發(fā)的噪聲叫做機械噪聲。